আপনি কি জানেন, মুম্বাই-পুনে এক্সপ্রেসওয়ের মতো একটি ব্যস্ত হাইওয়ে থেকে প্রতিদিন কত টাকা টোল বাবদ সংগৃহীত হয়? প্রতিদিন প্রায় ৬০ হাজার গাড়ি এই পথ দিয়ে চলাচল করে এবং গড় টোল ৩০০ টাকা ধরলে, শুধু একটি হাইওয়ে থেকে দৈনিক ১.৮ কোটি টাকা এবং বছরে প্রায় ৬৪৮ কোটি টাকা সংগ্রহ হতে পারে। এখন কল্পনা করুন, যদি আপনি এই বিশাল আয়ের একটি ক্ষুদ্র অংশেরও মালিক হতে পারতেন?
ভারতের পরিকাঠামোয় (Infrastructure) সেই সুযোগ নিয়ে এসেছে এক নতুন দিগন্ত – ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট ট্রাস্ট (InvIT)। সেবি (SEBI) নিয়ন্ত্রিত, আরবিআই (RBI) অনুমোদিত এবং সরকার-সমর্থিত এই বিনিয়োগ পদ্ধতিটি সাধারণ বিনিয়োগকারীদের জন্য হাইওয়ে, পাওয়ার গ্রিড এবং অন্যান্য পরিকাঠামো সম্পদ থেকে নিয়মিত আয়ের সুযোগ করে দিয়েছে। এই প্রতিবেদনে আমরা দেখব কীভাবে মাত্র ১০০ টাকা দিয়ে আপনিও এই সম্পদগুলির মালিক হতে পারেন এবং আকর্ষণীয় লভ্যাংশ পেতে পারেন।
ইনভিট (InvIT) কী এবং কীভাবে এটি কাজ করে?
ইনভিট হল এক ধরনের ট্রাস্ট কাঠামো, যা বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে অর্থ সংগ্রহ করে সড়ক, সেতু, পাওয়ার ট্রান্সমিশন লাইন বা নবায়নযোগ্য শক্তি প্রকল্পের মতো আয়-উৎপাদনকারী পরিকাঠামো সম্পদে বিনিয়োগ করে।
মূল বৈশিষ্ট্য:
- বিনিয়োগের মডেল (PPP Model): ভারত সরকার পরিকাঠামো উন্নয়নে গতি আনতে পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (PPP) মডেলকে উৎসাহিত করছে। InvIT গুলি সেই বেসরকারি সংস্থাগুলির অংশ, যারা হাইওয়ে তৈরি ও পরিচালনার দায়িত্বে থাকে এবং টোল সংগ্রহ করে।
- সাধ্যমতো বিনিয়োগের সুযোগ: আপনি চাইলে মাত্র ১০০ টাকা বা তার বেশি বিনিয়োগ করে দেশের বড় বড় হাইওয়ের আয়ের অংশীদার হতে পারেন।
- ৯০% বন্টন (The 90% Rule): SEBI-এর বিধি অনুযায়ী, InvIT-কে তাদের নেট ডিস্ট্রিবিউটেবল ক্যাশ ফ্লো (NDCF)-এর কমপক্ষে ৯০% ত্রৈমাসিক ভিত্তিতে (প্রতি তিন মাস অন্তর) সরাসরি বিনিয়োগকারীদের ব্যাংক অ্যাকাউন্টে বন্টন করা বাধ্যতামূলক। এই টাকা লভ্যাংশ (Dividend), সুদ (Interest) এবং মূলধনের ফেরত (Return of Capital) আকারে আসে।
আইআরবি ইনভিট ফান্ড (IRB InvIT Fund)
ভারতের প্রথম তালিকাভুক্ত (Listed) InvITগুলির মধ্যে অন্যতম হল IRB InvIT Fund, যা ভারতের অন্যতম শীর্ষস্থানীয় প্রাইভেট হাইওয়ে ডেভেলপার IRB Infrastructure Developers দ্বারা স্পন্সরড।
গুরুত্বপূর্ণ তথ্য: শেয়ারের মতোই এটি স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত থাকে, তাই আপনি যখন খুশি ইউনিট বিক্রি করতে পারবেন।
সাফল্যের মূল কারণ ও ভবিষ্যত সম্ভাবনা
- বাজারের প্রবণতা: ভারতে InvIT-এর প্রতি বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণ ক্রমশ বাড়ছে। সম্প্রতি ভারত হাইওয়েজ ইনভিট আইপিও (Bharat Highways InvIT IPO) বিপুল সাড়া ফেলে ৮.৯২ গুণ সাবস্ক্রাইব হয়েছে।
- আন্তর্জাতিক বিনিয়োগ: এশিয়ান ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট ব্যাঙ্ক (AIIB)-এর মতো আন্তর্জাতিক প্রতিষ্ঠানগুলিও ভারতে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি InvIT-এ (যেমন Sustainable Energy Infra Trust – SEIT) কোটি কোটি টাকা বিনিয়োগ করছে, যা এই সম্পদ শ্রেণির নির্ভরযোগ্যতা প্রমাণ করে।
- কম্পাউন্ডিং কৌশল: প্রতি ত্রৈমাসিকে প্রাপ্ত ডিস্ট্রিবিউশনের টাকা খরচ না করে যদি তা আবার InvIT-এর ইউনিট কেনার জন্য ব্যবহার করা হয়, তবে চক্রবৃদ্ধি সুদের (Compounding) ম্যাজিক শুরু হয়। এই কৌশল অবলম্বন করলে ৮-১০ বছরে আপনার ইল্ড ৫০% বা তারও বেশি হতে পারে।
সতর্কতা: অন্য যেকোনো বিনিয়োগের মতোই InvIT-এও ঝুঁকি জড়িত। বাজারদর ও টোল কালেকশনের পরিমাণ অনুযায়ী ডিস্ট্রিবিউশন পরিবর্তিত হতে পারে। তাই বিনিয়োগের আগে নিজের আর্থিক উপদেষ্টার পরামর্শ নেওয়া আবশ্যক।
